Golf 4 1.9 TDI - Automat nie zmienia biegów Witam chciałbym się dowiedzieć co to może być, jestem posiadaczem golfa 4 1.9 TDI w automacie i od pewnego czasu zaczęły czas się dziwne rzeczy, tzn j wv golf 4 , 1.9tdi 130km automat gdy zimny nie zmienia biegów. Witam ostatnio zakupiłem golfika z automatyczna skrzynia biegów przy oględzinach auta wszystko było dobrze automat przerzuca biegi prawidłowo. Po zakupienie auta na drugi dzień wsiadam A tu tylko możliwa jazda na pierwszym biegu. Po podłączeniu pod komputer wyskoczył błąd: "002C załączony bieg nie odpowiada położeniu drążka - bieg 5".Po wykasowaniu błędu auto szarpie przy ruszaniu. Dodam że mam pęknięty przycisk w drążku do zmiany biegów. Obecnie raz nie wchodzi wsteczny a raz auto nie chce ruszyc do przodu. Auto Volvo V70 II, 2000r, 2,4T 200KM, automat. Fast Money. Regulamin działu Drogi forumowiczu, przed założeniem nowego tematu proszę o skorzystanie z opcji to nie przyniesie efektu i nie uzyskasz odpowiedzi na twoje pytanie, odśwież istniejący podobny temat a jeżeli takiego nie ma, możesz założyć nowy temat. Proszę jednak o poprawne tytułowanie tematów,posty o tytułach "Pomocy " będą poprawiane bądź również o poprawne tytułowanie tematów:[Exx] Tytuł tematuTematy źle nazwane, będą usuwane, bez komentarza ani informacjiTematy związane z ze starszymi modelami BMW takimi jak E36, E34, E32, E12 etc. prosimy zakładać w dziale Young & Oldtimery Autor Wiadomość Tytuł: [E39] automat późno zmienia bieg 4 i 5Napisane: 13 marca 2012, 19:52 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 witam wszystkich mam problem z moim bmw. Jest to e39 m52b23 z automatem 5hp18. problem pojawia sie jak na 3 biegu rozpedze sie do np 5000rpm, to wtedy zastanawia sie dlugi czas az wbije 4 bieg trwa to nawet i 20-40 sekund. to samo jest w sytuacji z 4 na 5 jak sie przycisnie. co jest najciekawsze tiptronikiem wymusze odrazu zmiane na 4 i 5 bieg. dodam ze w trakci normalnej spokojnej jazy wszystkie biegi wskakuja bez najmniejszego problemu. co moze byc powodem takiej pracy? Góra LeSiO Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 13 marca 2012, 20:27 elektrozawory, stary olej w skrzyni lub jakis jego ubytek, moze byc cos ze sterowaniem. najlepiej jak po prostu to sprawdzi to serwis ktory sie na tym zna. Góra szef1986 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 13 marca 2012, 20:35 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 Góra szef1986 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 13 marca 2012, 20:40 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 slyszalem ze bozecos ten problem miec wspolnego z tzw pozycjonerem?! co o tym myslicie? Góra LAQ Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 18:13 Forumowicz Wiek: 36Posty: 279Lokalizacja: Europa Moje BMW: e39 528 Kod silnika: M52B28 u mnie tez tak jest. mysle ze to jest normalne. jak sie cisnie to po co ma zmieniac bieg skoro na na 3 jest lepsze przyspieszenie. przy normalnej jezdzie zmienia biegi tak jak ma byc wiec chyba tak to jest. Góra marcin_au Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 18:57 Pierwsze kroki Wiek: 38Posty: 93Lokalizacja: no prawie Lublin Moje BMW: e39 Kod silnika: M62B44 ja uważam że to jest normalne. e39 540iA na 4 biegu ciągnie do odcinki, czyli do 250km/h, jeżeli trzymasz gaz w podłodze, i dopiero wtedy wrzuca bieg 5-ty. Jeżeli delikatniej obchodzisz się z gazem to biegi przerzucane są na niższych obrotach silnika. Góra Grucha89 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 19:02 Wiek: 89Posty: 1336Lokalizacja: Betonowy Las, 3 Stawy ;P Moje BMW: Sej Kod silnika: Sporting? Też kolego miałem podobnie w (ale automat bez możliwości ręcznej zmiany), gdy gaz do deski x2 leciał do odcinki i dopiero po lekkim odjęciu zmiana. _________________Forumowiczu drogi wpadaj na spoty w Katowicach wszystko w dziale: Spoty & Zloty-[Katowice] Góra szef1986 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 19:21 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 ale nawet jak puszcze calkiem noge z gazu to on jedzie przez dlugi czas na 3 biegu, az mu sie przypomni zeby zmienic na 4. trwa to nawet i 20sekund Góra Patryk w-wa Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 19:28 Posty: 685Lokalizacja: Warszawa Moje BMW: CLS63 AMG Ale przy mocnym przyspieszaniu czy nawet jak przyspieszasz spokojnie??Jeżeli przy mocnym to tak ma byc u mnie jest to samo jak mocno przyśpieszam i puszcze gaz przy ok 4-4,5 tys to trzyma takie obroty dopóki nie dotknę lekko pedału gazu. Góra szef1986 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 14 marca 2012, 19:38 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 jak spokojnie przyspieszam to wszystko jest dobrze i zmienia biegi tak jak należy. Góra szef1986 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 19 marca 2012, 21:25 Pierwsze kroki Wiek: 36Posty: 13 Moje BMW: e39 Kod silnika: m52b25 podpinałem dzisiaj bmw pod kompa i wszystko jest ok. a problem ze zmiana jest dalej. czas zmiany biegu wynosi gdzieś 10s Góra pryjom Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 19 marca 2012, 22:19 Zacna persona forum Wiek: 36Posty: 1003Lokalizacja: Tychy Moje BMW: E39 525d Touring Kod silnika: M57D25 Tak to powinno wyglądać. Przy ostrej jeździe skrzynia nawet jak odejmiesz gaz czeka po to, aby nie spowodować sytuacji, że zmieni bieg, a Ty znów będziesz potrzebował ostro przyspieszyć i wtedy będzie znów zrzucać bieg niżej. Góra Patryk w-wa Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 19 marca 2012, 22:36 Posty: 685Lokalizacja: Warszawa Moje BMW: CLS63 AMG Już kilka osób pisało że tak ma być ale kolega jest odporny na wiedzę. Góra przemekwww Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 19 marca 2012, 22:39 Forumowicz Posty: 317Lokalizacja: Warszawa/Legionowo Moje BMW: e39 535, e34 520 24V Jak dla mnie 10 sekund to stanowczo za dużo... Zresetuj kompa przez odłączenie akumulatora na conajmniej 30 minut i sprawdź czy masz opony wszystkie o jednakowym rozmiarze. Góra Shadow69 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 20 marca 2012, 11:48 Wiek: 31Posty: 485Lokalizacja: Rzeszów Moje BMW: e39 530d Kod silnika: M57D30 Mój klekot ma tak samo, pocisnę, obroty ponad 3 tyś, i nawet gdy odpuszczę gaz, przez jakiś czas skrzynia nie zmieni biegu, zazwyczaj wtedy 3 jest zapięta na po odpuszczeniu, i lekkim dodaniu gazu skrzynia wrzuci wyższy powinno być Po przesiadce na benzynkę mam wrażenie że tam skrzynia trochę dłużej czeka ze zmianą biegu po odpuszczeniu gazu. Góra arooo28 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 31 grudnia 2012, 14:46 Forumowicz Wiek: 37Posty: 240Lokalizacja: Ciechanów Moje BMW: 523ia e39 Kod silnika: m52 nie koledzy tak nie powinno byc, moze na S-ce ale nie na D. mam ten sam problem od ok 1 miesiaca, wczesniej było normalnie. czyli za daje gazu to jedzie jak popuszczam gazu to powinno zmienic na wiekszy, do tej pory tak mialem. a tu [cenzura] zimny silnik ruszasz normalnie i co chcesz jechac przykladowo 100 a tu ma 3-4tys/obr i nie wiem czy to takie zdrowe dla silnika przeciagac go na zimnym, wiec tu nikt nie jest oporny na sami sie nie przejedziecie to nie bedziecie wiedziec o co chodzi. szef1986 jak dotrzesz do sedna sprawy to daj znac ja mam e39 523ia Góra arooo28 Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 31 grudnia 2012, 14:55 Forumowicz Wiek: 37Posty: 240Lokalizacja: Ciechanów Moje BMW: 523ia e39 Kod silnika: m52 a jeszcze jedno jak pocisne bmce to dopuki nie przekrocze 130km/h to nie wrzuci 4 i 5 Góra zajac Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 4 stycznia 2013, 15:27 Pierwsze kroki Wiek: 39Posty: 77 Moje BMW: E39 Kod silnika: M52B25 mi wspominali Panowie z seriwsu przed wymianą oleju i filtra , że po wymianie może się pojawić problem z 4 i 5 biegiem , że nie będzie chciała skrzynia pod obciążeniem na nie wchodzić - więc problem może leżeć w skrzyni biegów Góra Kamil_ Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 4 stycznia 2013, 15:46 Wiek: 39Posty: 10408 Przykro mi to mówić Panowie ale właśnie tak nie powinno być. Miałem E39 m52b25 z automatem jeździłem także innymi automatami w E39 i biegi zmieniały się szybko, płynnie i nie było żadnego przeciągania. Potrzymanie obrotów występuje tylko w trybie S ale tam też odpuszczając zupełnie gaz bieg przeskakiwał na wyższy. Tak więc proponuję podjechać do kogoś ogarniętego i sprawdzić dobrze skrzynie i sprawy elektroniczne. Takie objawy pojawiały się najczęściej w starych automatach i zazwyczaj problem był w jakości oleju i jego ilości. Góra renoraines Tytuł: Re: e39 automat późno znienia bieg 4 i 5Napisane: 4 stycznia 2013, 15:56 Posty: 15023 Kamil_ napisał(a): jeździłem także innymi automatami w E39 i biegi zmieniały się szybko, płynnie i nie było żadnego przeciągania. Potrzymanie obrotów występuje tylko w trybie SZgadza sie, automat musi biegi zmieniac płynnie. _________________styl wypowiedzi zależnyod poziomu rozmówcy Góra Vw bora 1999r. Witam, problem wygląda następująco, rano jak jest poniżej 5 stopni i skrzynia jest zimna to nie zmienia biegów, jest zapiety ładnie 1 bieg, natomiast jak już się skrzynia nagrzeje to zmienia biegi z tym, że od biegu 1 do 3 to jakby nie dopinala do końca (efekt podobny do jazdy z wcisnietym do połowy sprzęgłem) ale tylko do 2/3 tys obrotow, powyżej już jakby zapiete, olej wymieniony 40 km temu na KRAFT UNIVEHICLE ATF, taki mi dobrali w hurtowni, przed wymiana strasznie szarpalo przy zmianie biegów, na zimnym zmieniał biegi, niewiem czym był zalany ale olej był bardzo ciemny i smierdzacy i brakowało litr oleju. Podpięcie pod kompa pokazało 1 błąd (00532 - napięcie zasilania 35-10 sporadyczne) Tylko że auto stało z rozladowanym aku. Oznaczenie skrzyni według komputera to : AG4 01M Bardzo dziękuję za poradę. Aktualizacja 1 Olej był wymieniany z filtrem Aktualizacja 2 Wracając dzisiaj z pracy zauważyłem, że skrzynia pracuje tylko na 2 i 4 biegu, wywnioskowalem to poprzez przeliczenie przełożenia 16-12-2008, 22:22 #1 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Lublin Model: Galaxy GHIA Tiptronic Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2003 Postów: 72 Automat nie zmienia biegów powyżej 2 -gdy zimny Witam ,jestem nowym użytkownikiem Galaxy 1,9TDI 2003r i już pojawił się problem z automatem - przy temperaturze około zera ,po uruchomieniu samochodu praca aytomatycznej skrzyni (tipronic 5 biegów) kończy sie na drugim biegu (niemożliwa jest też ręczna zmiana biegu-kończy na 2).Dopiero po przejechaniu odcinka około 1-2 km praca skrzyni wraca do normy. Proszę o podpowiedzi , może ktoś miał takie objawy. Ostatnio edytowane przez deku ; 04-03-2016 o 13:32 16-12-2008, 23:04 #2 ford::average Imię: Marcin Zarejestrowany: 28-10-2007 Skąd: UK-Sway Model: Galaxy Silnik: ecoboost 203bhp Rocznik: 2013 Postów: 150 Re: Automat nie mienia biegów powyżej 2 -gdy zimny witam,mialem ten sam problem,po zagrzaniu autko jezdzilo ale z czasem nawet temperatura nie pomagala,zakonczylo sie wymiana skrzyni,akurat w moim przypadku byla to tansza opcja jako ze mieszkam w UK. za naprawe cena byla ok2100 funtow!!sciagnalem z Polski uzywke i z wymiana wyszlo ze na miejscu uda ci sie troche taniej to tak w ogole to nie jest powiedziane ze jest to samo popsute,ja nie dostalem konkretnej listy popsutych podzespolow tylko napisane bylo ogolnie ''regeneracja''wiec skrzynia dalej lezy w garazu i sie za nia kiedys wezme,jak bedziesz naprawial swoja to daj znac gdzie i za ile i czy fachowo to moze zdecyduje sie naprawic swoja(tak na zapas w razie czegos...) 17-12-2008, 19:21 #3 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Lublin Model: Galaxy GHIA Tiptronic Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2003 Postów: 72 Re: Automat nie mienia biegów powyżej 2 -gdy zimny Byłem wczoraj w serwisie ASB w Jastkowie , (mechanik wydaje się dość solidny) po podłączeniu komputera nie odczytał żadnych błedów zaproponował by wymienić olej i zobaczyć co będzie się działo - stwierdził że przy przebiegu 200tys za wcześnie na wymianę lub regenerację sugeruje uszkodzenie któregoś z elektrozaworów z osprzętu oleju i tak się należała z powodu braku informacji o wymianach - olej był brudny. Dzisiaj rano auto jechało bez problemu , zobaczymy co będzie w następnych dniach - co do opini na forum że automatyczne skrzynie Forda są kiepskie informuję żę skrzynia jest produkcji japońskiej - tak twierdzi fachowie od ASB. 18-12-2008, 17:38 #4 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Lublin Model: Galaxy GHIA Tiptronic Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2003 Postów: 72 Re: Automat nie mienia biegów powyżej 2 -gdy zimny Niestety usterka powtarza się , choć nieregularnie. Jeśli ktoś posiada jakieś dane skrzyni (rysunki,schematy,instrukcje napraw lub opis usterek) to proszę o kontakt - jest to tiptronic 5-cio biegowy rocznik 2003. :fcp1 09-01-2009, 20:48 #5 ford::average Imię: Jacek Zarejestrowany: 12-11-2008 Skąd: Lublin Model: Galaxy GHIA Tiptronic Silnik: 1,9 TDI AUY Rocznik: 2003 Postów: 72 Re: Automat nie mienia biegów powyżej 2 -gdy zimny Zdecydowałem się na naprawę w ASB PŁOCHEĆ , Panieńszczyzna 8 i co się okazało, że za tą usterkę odpowiada układ sterujący mojej skrzyni , który został wymontowany z pojazdu i testowany na urządzeniu w warsztacie . Dzięki temu udało się zlokalizować przyczynę nieprawidłowości i ją usunąć - koszt 1800 zł , może to niemało ale o wiele mniej niż koszt wymiany całej skrzyni na inną używaną ja sugerują niektórzy "mechanicy".Dostałem zapewnienie że skrzynka będzie już dziłać poprawnie , jakby coś się działo to napiszę napewno. :fcp7

automat zimny nie zmienia biegów